Not known Factual Statements About minyak enjin
Not known Factual Statements About minyak enjin
Blog Article
Kelebihan: Dilengkapi dengan teknologi Energetic Cleansing untuk membersihkan enjin, mengurangkan bunyi dan gegaran, serta melindungi enjin dari kerosakan dan pengoksidaan.
Kelikatan Tinggi: Minyak hitam diesel perlu mempunyai kelikatan yang lebih tinggi untuk memastikan pelinciran yang mencukupi pada suhu tinggi dan tekanan tinggi. Minyak dengan kelikatan seperti 5W-40 atau 15W-forty sering disyorkan.
@Nazmi Rashdiw/salam saudara nazmi rashidi,berdasarkan pengalaman saya enjin sedikit kasar kalau gunakan idemitsu,sebaiknya saudara gunakan minyak enjin bertreatment seperti bardahl atau castrol gtx
Kelebihan: Mengandungi molekul pintar yang melekat pada permukaan enjin untuk perlindungan berterusan, sesuai untuk pelbagai jenis enjin termasuk petrol, diesel, dan bahan bakar alternatif.
Tahan Lama: Minyak premium biasanya mempunyai kestabilan haba yang baik dan tahan terhadap pengoksidaan. Ini bermakna minyak tersebut boleh digunakan untuk tempoh yang lebih lama dan pada jarak perjalanan yang lebih jauh sebelum perlu ditukar.
Kekerapan menukar minyak hitam yang sesuai untuk kereta lebih 10 tahun adalah penting untuk memastikan enjin kekal dalam keadaan terbaik.
Jika tak ada semua tu tukar secara biasa memadai,minyak enjin bardahl juga sesuai untuk kebanyakan kereta kerana ia lebih baik untuk jaga enjin .
Kelebihan: Menggunakan teknologi CoolTech untuk melindungi enjin dari haba yang berlebihan. Minyak ini juga membantu mengelakkan kerosakan enjin dan sesuai untuk perjalanan jauh dan cuaca panas.
@matyobwslm,minyak enjin Alright cuma saya agak musykil dengan carakerja overhaul tersebut,sila periksa bil saudara,overhaul akan tukar piston ring utk hilangkan asap putih dan enjin bering untuk melancarkan perjalanan crankshaft dan piston akan goyang jika ring tidak ditukar ,minyak hitam pula selepas dilakukan overhaul bermaksud semua valve seal juga akan ditukar iaitu major set dan menghilangkan terus kesan makan min yak hitam,tak perlu besarkan lubang kerana standarad asal sudah memadai,hanya kereta yang berlumba saja disarankan untuk mendapat kelajuan yang lebih akan besarkan lubang piston.
“Kalau kau nak jimat tapi tetap mahu perlindungan lebih baik daripada minyak mineral, semi-sintetik adalah pilihan yang bagus.”
Tetapi jika anda mempunyai kereta yang melebihi 2 tahun adalah tidak digalakan menggunakan minyak enjin bertreatment seperti demikian kerana ia akan membuatkan komponen cepat haus dan lebih bergetar kerana tahap penurunan kekuatan komponen,sebaiknya anda gunakan minyak hitam biasa tanpa cure.
Kelebihan: Menggunakan teknologi CoolTech untuk melindungi enjin daripada haba berlebihan, sesuai untuk Nak info selanjutnya... perjalanan jauh, dan membantu mengelakkan kerosakan enjin.
Jenama ini boleh dikatakan minyak hitam paling bagus kerana molekul Dualock dari Castrol melekat pada bahagian-bahagian enjin yang penting
Minyak dengan kelikatan yang lebih tinggi dan bahan tambahan khusus dapat membantu melindungi komponen enjin daripada kehausan dan kerosakan.